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性等有关混凝土搅拌的最短时间可

时间:2012-07-06 03:22:31 来源:szgsys.com 作者:小勺子 点击:
拌时间过长,不仅降低了生产率,而且会使混凝土的和易性又重新降低或产生分层离析现象。搅拌时间的确定与搅拌机型号、骨料品种和粒径以及混凝土的和易性等有关。混凝土搅拌的最短时间可按表415采用。表415混凝土搅拌的最短时间单位:s混凝土坍落度/mm搅拌机机型搅拌机出料量/L<250250~500>500≤30强制式6090120自落式90120150>30强制式606090自落式9090120注:1)掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长;
2)当采用其他形式的搅拌设备时,搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定;
3)全轻混凝土宜用强制式搅拌机搅拌,砂轻混凝土可采用自落式搅拌机搅拌,但搅拌时间应延长60~90s。在搅拌过程中,每班至少要分两次检查材料的质量及每盘用量,确保工程质量。混凝土的运输:混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点。其运输方案的选择,应根据建筑结构特点、混凝土工程量、运输距离、地形、道路和气候条件以及现有设备等综合进行考虑。(1)运输混凝土的基本要求:1)保证混凝土的浇筑量。尤其是在不允许留施工缝的情况下,混凝土运输必须保证其浇筑工作能够连续进行。为此,应按混凝土最大浇筑量和运距来选择运输机具设备的数量及型号。同时,也要考虑运输机具设备与搅拌设备的配合。一般运输机具的容积是搅拌机出料容积的倍数。2)应使混凝土在初凝之前浇筑完毕。为此,应以最少的转运次数和最短的时间将混凝土从搅拌地点运至浇筑现场。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过表47的规定。3)在运输过程中应保持混凝土的均匀性,避免产生分层离板、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。这些现象的产生,主要是由于运输中的振动;皮带和溜槽运输时惯性力的作用;垂直运输时自由落差过大;运输时间和距离过长。转运次数过多;运输工具漏浆、吸水,风吹日晒等所造成。为此,应尽可能使运输线路短直、道路平坦、车辆行驶平稳,以减少运输时的振荡;垂直运输的自由落差不大于2m;溜槽运输的坡度不宜大于30°,混凝土移动速度不宜大于1m/s。如果溜槽的坡度太小,混凝土移动太慢,可在溜槽底部加装小型振动器;当溜槽太斜,或用皮带运输机运输,混凝土流动太快时,应在末端设置串筒和挡板,如图470a)、b),以保证垂直下落和落差高。当混凝土浇筑高度超过3m时,应采用成组串筒,如图470c)。当混凝土浇筑高度超过8m时,则应采用带节管的振动串筒,如图463d),即在串筒上每隔2~3根节管安置一台振动器。图470防止混凝土离析的措施
a)溜槽运输b)皮带运输c)串筒d)振动串筒
1aaa3aaa溜槽2aaa3aaa挡板3aaa3aaa串筒4aaa3aaa皮带运输机5aaa3aaa漏斗6aaa3aaa节管7aaa3aaa振动器运输混凝土的容器应平整光洁、不吸水、不漏浆,装料前应先用水湿润;在炎热天气或风雨天气,容器上应加遮盖,防止进水或减少水分的蒸发;冬季运输应考虑保温措施。(2)混凝土运输机具:混凝土运输机具的种类繁多,一般分为间歇式运输机具(如手推车、自卸汽车、机动翻斗车、搅拌运输车,各种类型的井架、桅杆、塔吊以及其他起重机械等)和连续式运输机具(如皮带运输机、混凝土泵等)两类,可根据施工条件进行选用。其中,混凝土搅拌运输车可长距离运送是发展的方向,如图471所示。它是将搅拌筒安装在汽车底盘上,在运输途中混凝土搅拌筒始终在不停地作慢速转动,既可以运送拌和好的混凝土拌和料,也可以将混凝土干料装入筒内,在运输途中加水搅拌,以减少长途运输引起的混凝土坍落度损失。图471混凝土搅拌输送车混凝土泵具有可连续浇筑、加快施工进度、缩短施工周期、保证工程质量,适合狭窄施工场所施工,有较高的技术经济效果(可降低施工费用20%~30%)等优点。故在高层、超高层建筑、桥梁、水塔、烟囱、隧道和各种大型混凝土结构的施工中应用较广。混凝土泵有活塞泵、气压泵和挤压泵等几种类型,而以活塞式应用较多。活塞式又根据其构造原理不同分为机械式和液压式两种,常采用液压式。液压式活塞泵按推动活塞的介质不同又分为油压式和水压式两种,而以油压式居多。目前常用液压活塞泵基本上是液压双缸式,其工作原理如图472。工作时,搅拌好的混凝土拌和料装入料斗6,吸入端阀门7开启,排出端阀门8关闭,液压活塞4在液压作用下通过活塞杆5带动活塞2后移,料斗内的混凝土在自重和真空吸力作用下进入混凝土缸1。然后,液压系统中压力油的进出方向相反,使活塞2向前推压,同时吸收端阀门7关闭,压出端阀门8打开,混凝土缸中的混凝土在压力作用下通过Y形管9进入输送管道,输送到浇筑地点。由于两个缸交替进料和出料,因而能达到混凝土连续输送的目的。图472液压活塞式混凝土泵工作原理图
1aaa3aaa混凝土缸2aaa3aaa推压混凝土活塞3aaa3aaa液压缸4aaa3aaa液压活塞5aaa3aaa活塞杆
6aaa3aaa料斗7aaa3aaa吸入阀门8aaa3aaa排出阀门9aaa3aaaY形管10aaa3aaa水箱11aaa3aaa水洗装置换向阀
12aaa3aaa水洗用高压软管13aaa3aaa水洗用法兰14aaa3aaa海绵球15aaa3aaa清洗活塞按泵体能否移动,混凝土泵还可分为固定式和移动式。固定式混凝土泵使用时需用其他车辆将其拖至现场,它具有输送能力大,输送高度高等特点。一般最大水平输送距离为250~600m,最大垂直输送高度为150m,输送能力为60m3/h左右。适用于高层建筑的混凝土工程施工。移动式混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上,根据需要可随时开至施工地点进行作业。此种泵车一般附带装有全回转三段折叠臂架式布料杆,它既可以利用工地配置的管道输送到较远较高的浇筑地点,也可利用随车的布料杆在其回转范围内进行浇筑,如图473。移动式混凝土泵车的输送能力一般为80m3/h;在水平输送距离为520m和垂直输送高度为110m时,输送能力为30m3/h。图473三折叠式布料杆浇筑范围混凝土输送管道一般用钢管制成,常用的管径主要有100mm、125mm、150mm等几种;标准管长3m,另有2m和1m长的配套管。并配有90°、45°、30°、15°等不同角度的弯管,以便管道转折处使用。管径选择主要根据混凝土骨料的最大粒径、输送距离、输送高度及其他工程条件来决定。采用泵送混凝土要求混凝土的供应必须保证混凝土泵能连续工作;输送管线宜直、转弯宜缓,接头应严密;泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁;预计泵送间歇时间超过45min或当混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土;在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,以防止吸入空气产生阻塞;泵送结束后应及时把残留在混凝土缸体内或输送管道内的混凝土清洗干净。混凝土成型:是将混凝拌和料浇筑在符合设计尺寸要求的模板内,加以捣实,使其具有良好的密实性,达到设计强度的要求。混凝土成型过程包括浇筑与捣实,是混凝土工程施工的关键,将直接影响构件的质量和结构的整体性。因此,混凝土经浇筑捣实后应内实外光、尺寸准确,表面平整,钢筋及预埋件的位置符合设计要求,新旧混凝土结合良好。混凝土浇筑:(1)浇筑前的准备工作:1)对模板及其支架进行检查,应确保标高、位置尺寸正确,强度、刚度、稳定性及严密性满足要求;模板中的垃圾、泥土和钢筋上的油污应加以清除;木模板应浇水润湿,但不允许留有积水。2)对钢筋及预埋件应请工程监理人员共同检查钢筋的级别、直径、排放位置及保护层厚度是否符合设计和规范要求,并认真作好隐蔽工程记录。3)准备和检查材料、机具等;注意天气预报,不宜在雨雪天气浇筑混凝土。4)做好施工组织工作和技术、安全交底工作。(2)浇筑工作的一般要求:1)混凝土应在初凝前浇筑,如已有初凝现象,则应再进行一次强力搅拌,才能入模;如混凝土在浇筑前有离析现象,亦须重新拌和后才能浇筑。2)浇筑时,混凝土的自由倾落高度;对于素混凝土或少筋混凝土,由料斗、漏斗进行浇筑时,不应超过2m;对竖向结构(如柱、墙)浇筑混凝土的高度不超过3m;对于配筋较密或不便捣实的结构,不宜超过60cm。否则应采用串筒、溜槽和振动串筒下料,以防产生离析。3)浇筑竖向结构混凝土前,底部应先浇入50~100mm厚(责任编辑:小勺子)
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